Oui, il est possible d’aller au pied de ces fontaines et d’y aller à pied depuis le musée des année 30 à Boulogne, il suffit par exemple d’utiliser Google maps, dont voici l’itinéraire pédestre : https://www.google.com/maps/place/Porte+de+Saint-Cloud/@48.837968,2.2423979,1366m/data=!3m1!1e3!4m23!1m16!4m15!1m6!1m2!1s0x47e67ae7ad175c49:0xf929fc19478abd70!2sMus%C3%A9e+des+Ann%C3%A9es+30,+28+Av.+Andr%C3%A9+Morizet,+92100+Boulogne-Billancourt!2m2!1d2.2391486!2d48.8360442!1m6!1m2!1s0x47e67a957ea94693:0x2d6f3adf9200036e!2sPorte+de+Saint-Cloud,+75016+Paris!2m2!1d2.25716!2d48.83801!3e2!3m5!1s0x47e67a957ea94693:0x2d6f3adf9200036e!8m2!3d48.83801!4d2.25716!16s%2Fg%2F11bc5mlq1t?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDMyNC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Vincent Périat, dans son ‘Atlas inutile de Paris’ (2025), dénombre 58 portes reliant le territoire de Paris intra muros à celui des communes limitrophes, incluant celles non desservies par le périphérique. Si l’on ajoute les 8 portes du bois de Boulogne et les deux portes du bois de Vincennes, on arrive au chiffre de 68 portes.

Si l’on dénombre, arrondissement par arrondissement, les portes de Paris recensées dans l’article Wikipédia qui leur est consacré, on arrive à 71. Mais compte tenu de trois doublons indiquant la même porte sur deux arrondissements (la porte des Lilas à Paris 19e et Paris 20e et la porte de Gentilly à Paris 13e et Paris 14e) ou deux appellations distinctes pour une seule et même porte le long de la Seine, rive gauche (porte de la Gare et Quai d’Ivry), ce chiffre rejoint le précédent : https://fr.wikipedia.org/wiki/Portes_de_Paris

Quant à savoir combien de passages routiers effectifs (sans parler des passerelles piétonnes) permettent de franchir la limite entre Paris et ses villes de proche banlieue, c’est une autre affaire : il faudrait alors prendre en considération la porte fantôme de la rue de Lagny (Paris 20e/Saint-Mandé), que je me propose de baptiser porte de Lagny.

Lors de la balade du dimanche 8 février 2026, Emmanuel Tevessin me fait remarquer un hasard objectif, ou tout au moins un rapprochement inattendu concernant Chaptal, dont le nom est aussi bien attaché entre au lycée d’André Breton (d’ailleurs adossé à la voie ferrée de Saint-Lazare quand le lycée Colbert où Eluard a étudié borde la voie ferrée de l’est) et l’artisan du canal de l’Ourcq. En effet, le chimiste et homme politique Jean-Antoine Chaptal qui était ministre de l’Intérieur de Napoléon Bonaparte en 1801, prétend avoir convaincu l’empereur d’entreprendre les travaux du canal. Il rapporte ce dialogue (un peu romancé) dans ses mémoires et cette sentence célèbre : « Donnez-lui de l’eau » (sous-entendu : à Paris).

« Un jour de 1801, se promenant dans les jardins de Malmaison avec Bonaparte, celui-ci lui déclara : « J’ai l’intention de faire de Paris la plus belle capitale du monde… Je veux faire quelque chose de grand et d’utile pour Paris. Quelles seraient vos idées à ce sujet ? — Donnez-lui de l’eau. — Bah, de l’eau ! Plusieurs fontaines et un grand fleuve coulent dans Paris. — Il est vrai que des fontaines et un grand fleuve coulent dans Paris, mais il n’est pas moins vrai que l’eau s’y vend à la bouteille et que c’est un impôt énorme que paie le peuple, car il faut une voie d’eau par personne et par ménage, ce qui, à 25 sous la voie, fait plus de 36 francs par an, et vous n’avez aujourd’hui ni fontaines publiques ni abreuvoirs, ni moyen de laver les rues. — Quels seraient vos moyens pour donner de l’eau à Paris ? — Je vous en proposerai deux. Le premier serait de construire trois pompes à feu… Le second projet consisterait à amener la rivière Ourcq à Paris : cette rivière qui est à 22 lieues, verse ses eaux dans la Marne ; la Marne se vide dans la Seine ; de sorte que l’Ourcq peut être aisément amené au haut de la Villette, d’où ses eaux se répandraient dans Paris. — J’adopte ce dernier projet, envoyez chercher M. Gauthey, et dites-lui de placer demain 500 hommes pour creuser le canal ». (lu sur Wikipédia).

C’est en effet l’une des inscriptions lisibles sur les murs du couvent de carmélites de Saint-Denis.

Merci pour ces souvenirs émouvants et si bien contés !